Taisnais koniskais zobrats, ko izmanto traktora diferenciālajā zobratu blokā. Traktora pārnesumkārbas aizmugurējā izejas koniskā zobrata transmisijas mehānisms ietver aizmugurējā piedziņas koniskā zobrata vārpstu un aizmugurējā izejas zobrata vārpstu, kas ir novietota perpendikulāri aizmugurējā piedziņas koniskā zobrata vārpstai. Koniskais zobrats, aizmugurējā izejas zobrata vārpsta ir aprīkota ar piedziņas konisko zobratu, kas saslēdzas ar piedziņas konisko zobratu, un pārslēgšanas zobrats ir uzmavā uz aizmugurējā piedziņas koniskā zobrata vārpstas caur rievu, kam raksturīgs tas, ka piedziņas koniskais zobrats un aizmugurējā piedziņas koniskā zobrata vārpsta ir veidotas kā vienota konstrukcija. Tas var ne tikai atbilst spēka pārvades stingrības prasībām, bet arī veikt palēninājuma funkciju, tāpēc var izlaist mazo pārnesumkārbu, kas uzstādīta uz tradicionālā traktora aizmugurējās izejas transmisijas mezgla, un var samazināt ražošanas izmaksas.