Šī spirālekonusveida zobratskomplekts lietots traktorā. Traktorā tas atrodas piedziņas riteņa priekšā un aiz pārnesumkārbas. Visi transmisijas mehānismi un apvalki tiek saukti par aizmugurējo asi, un tās galvenā funkcija ir palielināt, palielināt, palēnināt un mainīt griezes momentu. Papildus traktoriem ar šķērsvirziena dzinējiem, kas kā centrālo transmisiju izmanto cilindriskus pārnesumu pārus, lielākā daļa no tiem izmanto konisko transmisiju. pārnesumu pāri, kas ne tikai palielina griezes momentu un samazina ātrumu, bet arī maina griezes momenta pārvadi.