Parasti apstrādājot jūs varat dzirdēt dažādas metodesBEVEL pārnesumi, kas ietver taisnu slīpuma pārnesumus, spirālveida slīpuma pārnesumus, vainaga pārnesumus vai hipoīdus pārnesumus.
Tas ir frēzēšana, lobēšana un slīpēšana. Frēzēšana ir pamata veids, kā veiktBEVEL pārnesumiApvidū Pēc tam pēc frēzēšanas daži klienti izvēlas Lapping, daži klienti izvēlas slīpēšanu. Kāda ir atšķirība?
Lapping pieder apdarei, vissvarīgākais pētījumu zobu mērķis ir trokšņa samazināšana un uzlabot pārnesuma zoba virsmas kontaktu. Lapping ir apdares metode smalku zobu kļūdu labošanai un uzlabo virsmas kvalitāti. Sakarā ar kļūdu, ko izraisa iepriekšējā soļa griešanas malšanas vai termiskās apstrādes deformācija, tiek pazemināta mezhing precizitāte, zobu mērķis ir izkļūt no riteņa kontakta virsmas, lai uzlabotu sapuvušā zoba gludās ritošās īpašības, nodrošināt riteņa zobu mierīgi, uzlabot nesēja spēju.
Lapping ir ļoti mazs metāla izgriezuma procesa daudzums, ko pabeidz ātrums un spēks, kas saistīts ar pretējo zobu virsmai. Vismaz zobārsts pieprasa, lai trokšņa samazināšana, trokšņa samazināšanas pakāpe ir atšķirīga atkarībā no procesa zobu procesa parametriem un pārnesumu apakšdaļas sākotnējiem apstākļiem. Zobu uzlabošanos un troksni var izmērīt ar dažādu precizitātes impulsa līmeni. Pētniecības zobam nav nepieciešama arī pārnesumu pāra slodzes ietilpība, no cita leņķa, tas ir, sākotnējā zobu kontakta zona neiznīcina riteni, vislabāk ir efektīvi uzlabot rotējošo kontaktu zonu.
Kaut arī Lapping nevar precīzi pārveidot līdz pārnesumu pārim, piemēram, slīpēšanas metodei, uzlabojiet precizitātes līmenizobrats, bet, izmantojot atbilstošu atrašanās vietas punktu uzturēšanās kontroles tehnoloģiju, griezes momenta reālā laika kontroles tehnoloģiju utt., Vai arī var efektīvi uzlabot rotējošo kontaktu zonu. Piemēram, saskaņā ar procesa prasībām tiek palielināta zobu virsmas bungas forma zobos vai zobu garumā, un zobu virsmas kontakta zona ir mazāka kontakta garumā, stāvoklī un novirzes stāvoklī.
Lapping iemesli
1. Darbinieces izmaksas ir zemas, aprīkojuma cena ir salīdzinoši zema, un ir acīmredzami samazināt trokšņa efektu;
2. Spirāles konusa pārnesums līdz zobiem ir jāizmanto, bet lielā riteņa un mazā riteņa zobu virsma ir vislabākā.
3. Pēc zobu termiskās apstrādes zobu apstrādes abi pārnesumi ir sasmalcināti viens pret otru, šādi pārnesumi neiznīcina cietā čaumalas virsmu, un zobi ir vienveidīgi, nodrošinot pārnesuma dzīvi;
4. Visai automašīnas pārvades sistēmai automobiļa galvenais ātrums (pēdējā pārraide) nav nozīmīgs pēc slīpēšanas zoba lietošanas, jo pārraides sistēma pārraides sistēmā, piemēram, pārraide, un visā pārraides sistēmā. Vienības precizitāte nav pārāk augsta;
5. Pat ar importētiem materiāliem siltumizturību izmanto, lai izmantotu pētījumu, lai atgūtu, un ražošanas izmaksas nav augstākas par slīpēšanu.
Slīpēšana:Siltuma apstrādes deformācija tiek novērsta pēc sacietējušās zoba virsmas un vēl vairāk uzlabot pārnesumu precizitāti un uzlabot zobu virsmas raupjumu, un tā joprojām ir balstīta uz slīpēšanas procesu.
Prasības zobiem pirms slīpēšanas
1. Mājuru līdzsvaram jābūt vienveidīgam
Sakarā ar deformāciju pēc pārnesuma oglekļa slāpēšanas, precizitātei vajadzētu samazināties par 1-2 līmeņiem, un slīpēšana ir jālabo, tāpēc pārnesumu stiprināšanas robežas lielumam jābūt maksimālai pārnesuma deformācijai pēc rūdīšanas karburizācijas. Protams Parasti maksimālā variācija galvenokārt ir saistīta ar materiāla termiskā procesa spēju, termiskās apstrādes procesu, pārnesuma struktūru un ģeometrijas ģeometriju, tāpēc atlikušajam daudzumam jāņem vērā iepriekš minētie faktori.
2. Zīmes saknē ir jābūt noteiktam jumtam, un ir trīs iemesli:
2. 1 No slīpēšanas procesa ir nepieciešams, lai saknē būtu noteikts saknes griezums, lai spēlētu asmeni.
2. 2 Pēc pārnesuma pārnesuma pārnesuma atlikušais spriegums ir saspiests, kas ir ļoti izdevīgs, lai uzlabotu pārnesuma liekšanas izturību, un slīpēšanas sakne pagriezīs virsmas atlikušo spriegumu, lai vilktu spriegumu, kas riteņa zobam padarīs pretsliedes stiprumu par aptuveni 17-25%.
2. 3 No riteņa lieces stipruma, tam ir jābūt noteiktai pārnesuma saknes saknei. Ja saknes saknes saknes nav, saknes solis radīs soļus, kas radīs lielāku stresa koncentrāciju, kas nopietni ietekmē pārnesuma pretliedes spēju.
3. 3 Aizmugurējā pārnesuma asimptoma garums
Tam vajadzētu būt pietiekami ilgam, jo sakne ir sakņota, ir iespējams padarīt pārnesuma slīpēšanas garumu pēc pārnesuma slīpēšanas, kā rezultātā samazinās pārnesuma svars, tādējādi radot vibrāciju un troksni mezhing procesa laikā, kā arī samazina pārnesumu kravas pārvadāšanu. Tāpēc slīpēšanas pārnesumam jābūt pietiekami garai progresīvai līnijai, lai nodrošinātu vienmērīgu pārnesuma darbību.
Slīpēšanas priekšrocības
1. Spirālveida pārnesumiem un kvazi-bib pārnesumiem slīpēšana var sasniegt savstarpēji aizstājamību, vairs nav jāizmanto, un zobu pārnesumi ir jāizmanto, lai dažas izmaksas varētu būt noturīgas;
2. Slīpēšana var uzlabot pārnesuma precizitāti, uzlabot transmisijas precizitāti, un Lapping var tikai palielināt pārnesuma virsmas raupjumu;
3. Slīpēšana var ietaupīt daudzus produktus, kurus nevar urbt, samazināt daudzus atkritumu zaudējumus;
4. daudziem mājas tēraudiem nav prasību, kā rezultātā pēc termiskās apstrādes rodas pārmērīga deformācija, izmantojot slīpēšanas procesu, lai labotu šo ietekmi, un pētniecības zobi nevar sasniegt šo efektu;
5. Pārnesumu ražotājikurš ieviesa slīpēšanas tehnoloģiju Ķīnā, ir guvuši ļoti labus ekonomiskus ieguvumus; Daudzi progresīvi spirālveida konusu pārnesumu ražošanas uzņēmumi ir izmantojuši slīpēšanas procesus:
6. Ar slīpēšanas efektivitātes uzlabošanu ražošanas partijas palielināšanās, ražošanas izmaksas tiks ievērojami samazinātas
Apkopot
Nav nenoliedzams, ka slīpēšana ir lēnāka nekā lāpstiņa un dārgāka nekā Lapping.
Piemēram, konusa pārnesumiem ir vajadzīgas divas slīpēšanas mašīnas, katram pārnesumam ir vajadzīgas divas minūtes; Lapping ir nepieciešams arī divas minūtes, bet ir nepieciešama tikai viena lapping mašīna. Turklāt slīpēšanas mašīnas slīpēšanas izmaksas ir trīskāršas izmaksas, kas saistītas ar Lapping Machine Lapping izmaksām.
Tomēr atkritumu likmes un patērētāju sūdzības, kas piemērotas konkrētām teritorijām, ir tikai 1% vai mazāk, savukārt Lapping produkti sasniedz 3-7%. Atkritumu pārnesumi satur visu procesu izmaksas, bet arī pievieno materiālu maksu, tāpēc, ņemot vērā atkritumu likmes, slīpēšanai ir labāka ekonomika.
Tikai pirms pieciem gadiem abas apstrādes metodes bija ļoti atšķirīgas pēc izmaksām, vairāk veicinošākas zobiem, taču šodien pētījumi rāda, ka, izstrādājot darbgaldu tehnoloģiju, ir sasniegta jaunu slīpēšanas riteņu abrazīvu, daļēji apdares stratēģijas pielietošana un daudzi citi sasniegumi, un molāriem ir ļoti spilgta nākotne, padarot to par ļoti pievilcīgu apstrādes metodi.
Pasta laiks: 2011.-1122.