Karburēšana vai nitridēšana pārnesumu izturībai. Kura termiskā apstrāde nodrošina labāku veiktspēju?

Virsmas sacietēšana ir viens no izšķirošākajiem faktoriem, kas nosaka zobratu izturību un veiktspēju. Neatkarīgi no tā, vai tie darbojas transportlīdzekļu transmisijās, rūpnieciskajās iekārtās, kalnrūpniecības reduktoros vai ātrgaitas kompresoros, zobratu zobu virsmas izturība tieši ietekmē kravnesību, nodilumizturību, deformācijas stabilitāti un trokšņa uzvedību ilgstošas ​​darbības laikā. Starp daudzajām termiskās apstrādes iespējām,karburēšanaunnitridēšanajoprojām ir divi visplašāk izvēlētie virsmas uzlabošanas procesi mūsdienu zobratu ražošanā.

Belon Gear, profesionāls oriģinālā aprīkojuma ražotāju (OEM) zobratu ražotājs, izmanto gan cementēšanas, gan nitridēšanas tehnoloģijas, lai optimizētu nodilumizturību, virsmas cietību un noguruma izturību, pamatojoties uz pielietojuma prasībām. Izpratne par to atšķirībām ļauj inženieriem un pircējiem izvēlēties vispiemērotāko rūdīšanas metodi reāliem darba apstākļiem.

Kas ir karburēšana?

Oglekļa karburēšana ir termoķīmisks difūzijas process, kurā zobrati tiek karsēti oglekli saturošā atmosfērā, ļaujot oglekļa atomiem iekļūt tērauda virsmā. Pēc tam zobrati tiek rūdīti, lai panāktu augstas cietības ārējo apvalku, vienlaikus saglabājot izturīgu un elastīgu serdes struktūru.

Pēc apstrādes carburizētie zobrati parasti sasniedz virsmas cietību HRC 58–63 (aptuveni 700–800+ HV). Serdes cietība saglabājas zemāka — aptuveni HRC 30–45 atkarībā no materiāla, kas nodrošina augstu triecienizturību un lieces noguruma izturību. Tas padara carburizāciju īpaši piemērotu darbam ar lielu griezes momentu, lielu trieciena slodzi un mainīgām trieciena vidēm.

Karburizēto zobratu galvenās priekšrocības:

• Augsta nodilumizturība un lieliska triecienizturība

• Biezs korpusa dziļums, kas piemērots vidējiem un lieliem pārnesumiem

• Spēcīga lieces noguruma izturība lielas slodzes pārvadei

• Stabilāks svārstīgu vai pēkšņu griezes momentu gadījumā

• Bieži sastopams automobiļu gala pārvados,ieguves rūpniecībapārnesumkārbas, smago mašīnu pārnesumi

Oglekļa karburēšana bieži vien ir labākā izvēle pārnesumiem, kas darbojas spēcīgas mehāniskas slodzes apstākļos.

Kas ir nitridēšana?

Nitrīdēšana ir zemākas temperatūras difūzijas process, kurā slāpeklis iekļūst tērauda virsmā, veidojot nodilumizturīgu savienojuma slāni. Atšķirībā no cementēšanas, nitridēšana neveic...nav nepieciešama dzēšana, kas ievērojami samazina deformācijas risku un ļauj komponentiem saglabāt izmēru precizitāti.

Nitridētie zobrati parasti sasniedzaugstāka virsmas cietība nekā cementētiem zobratiem — parasti HRC 60–70 (900–1200 HV atkarībā no tērauda markas)Tā kā serde netiek rūdīta, iekšējā cietība saglabājas tuvu sākotnējam materiāla līmenim, nodrošinot paredzamu deformācijas stabilitāti un izcilu precizitāti.

Nitridētu zobratu priekšrocības:

• Īpaši augsta virsmas cietība (augstāka nekā carburizējot)

• Ļoti zema deformācija — ideāli piemērota detaļām ar stingru pielaidi

• Izcila nodilumizturība un kontakta noguruma izturība

• Uzlabota izturība pret koroziju un berzi

• Lieliski piemērots smalka soļa pārnesumiem, planetārajām pakāpēm un ātrgaitas piedziņām

Nitridēšana bieži tiek dota priekšroka klusas darbības, augstu apgriezienu un precīzi kontrolētos apstākļos.

Karbonizācija pret nitridēšanu — dziļuma, cietības un veiktspējas salīdzinājums

Abi uzlabo izturību, bet atšķiras cietības sadalījuma un deformācijas uzvedības ziņā.

Karbonizācija =dziļa izturība + triecienizturība
Nitridēšana =īpaši cieta virsma + precīza stabilitāte

Kā izvēlēties pareizo apstrādi jūsu zobratu pielietojumam

Izvēlei jābalstās uz slodzi, eļļošanu, ātrumu, projektēto kalpošanas laiku un trokšņa kontroles prasībām.

Belon Gear — profesionāla zobratu termiskā apstrāde un oriģinālo iekārtu ražošana

Belon Gear ražo pielāgotus zobratus, izmantojot cementētus vai nitridētus metālus atbilstoši inženiertehniskajām prasībām. Mūsu materiāla cietības kontroles diapazons, metalurģiskā pārbaude un CNC apdare nodrošina stabilitāti augstas slodzes lietojumprogrammās.

Mēs piegādājam:

• Dziļzobrati, spirālveida un iekšējie zobrati

• Spirālveida konusveida un konusveida zobrati

• Tārpu zobrati, planētu zobrati un vārpstas

• Pielāgotas transmisijas sastāvdaļas

Katrs zobrats ir konstruēts ar optimizētu cietības sadalījumu un virsmas izturību, lai maksimāli palielinātu kalpošanas laiku.

Secinājums

Gan cementēšana, gan nitridēšana ievērojami uzlabo pārnesumu izturību, taču to priekšrocības atšķiras.

• Karbonizācijanodrošina dziļu korpusa izturību un triecienizturību, kas ir ideāli piemērota lielas jaudas pārvadei.

• Nitrīdēšananodrošina augstāku virsmas cietību ar minimālu deformāciju, kas ir ideāli piemērots precīzai un ātrai kustībai.

Belon Gear palīdz klientiem novērtēt slodzes izturību, pielietojuma spriegumu, cietības diapazonu un izmēru pielaidi, lai katram zobratu projektam izvēlētos vispiemērotāko apstrādi.