ZobratsZobu profila modifikācija ir būtisks pārnesumu dizaina aspekts, uzlabojot veiktspēju, samazinot troksni, vibrāciju un stresa koncentrāciju. Šajā rakstā ir apskatīti galvenie aprēķini un apsvērumi, kas saistīti ar modificētu pārnesumu zobu profilu izstrādi.

1. Zobu profila modifikācijas mērķis

Zobu profila modifikācija galvenokārt tiek ieviesta, lai kompensētu ražošanas novirzes, neatbilstības un elastīgās deformācijas zem slodzes. Galvenie mērķi ir:

• Pārraides kļūdu samazināšana
• Pārnesumu trokšņa un vibrācijas samazināšana
• Slodzes sadalījuma uzlabošana
• Palielinot pārnesumu kalpošanas laiku Saskaņā ar pārnesuma mezhing stīvuma definīciju, pārnesumu zobu elastīgo deformāciju var tuvināt ar šādu formulu: ΔA - zobu elastīgā deformācija, μm; KA-lietošanas koeficients, atsaucieties uz ISO6336-1; WT - slodze uz zoba platumu, n/mm, wt = pēdas/b; Pēdas - tangenciālais spēks uz pārnesumiem, n; B - efektīvs zobratu platums, mm; C '- viena pāra zobu acs stīvums, n/(mm · μm); Cγ - vidējā mezhing stīvums, n/(mm · μm).Stimuls

Slīpuma pārnesums

• Dzeramnauda: Materiāla noņemšana no pārnesuma zoba gala, lai novērstu traucējumus mezhing laikā.
• Sakņu reljefs: Saknes sekcijas modificēšana, lai samazinātu stresa koncentrāciju un pastiprinātu izturību.
• Svina kronēšana: Neliela izliekuma piemērošana gar zoba platumu, lai pielāgotos nepareizai novietošanai.
• Profila kronēšana: Ievadot izliekumu gar ieslodzīto profilu, lai samazinātu malu kontakta spriegumus.

3. Projektēšanas aprēķini

Pārnesumu zobu profila modifikācijas parasti tiek aprēķinātas, izmantojot analītiskās metodes, simulācijas un eksperimentālo validāciju. Tiek ņemti vērā šādi parametri:

• Modifikācijas daudzums (δ): Materiāla dziļums, kas noņemts no zoba virsmas, parasti svārstās no 5 līdz 50 mikroniem atkarībā no slodzes apstākļiem.
• Slodzes sadalījuma koeficients (k): Nosaka, kā kontakta spiediens tiek sadalīts visā modificētajā zoba virsmā.
• Transmisijas kļūda (TE): Definēts kā faktiskās kustības novirze no ideālas kustības, samazinot ar optimizētu profila modifikāciju.
• Galīgo elementu analīze (FEA): Izmanto, lai modelētu stresa sadalījumu un apstiprinātu modifikācijas pirms ražošanas.

4. Dizaina apsvērumi

• Slodzes apstākļi: Modifikācijas daudzums ir atkarīgs no pielietotās slodzes un paredzamajām novirzēm.
• Ražošanas pielaides: Lai sasniegtu vēlamo modifikāciju, nepieciešama precīza apstrāde un slīpēšana.
• Materiālu īpašības: Pārnesumu materiālu cietība un elastība ietekmē profila modifikāciju efektivitāti.
• Operatīvā vide: Ātrgaitas un lielas slodzes lietojumprogrammām ir vajadzīgas precīzākas modifikācijas.

5. Zobu profila modifikācija ir būtiska, lai optimizētu pārnesumu veiktspēju, samazinātu troksni un uzlabotu izturību. Labi izstrādāta modifikācija, ko atbalsta precīzi aprēķini un simulācijas, nodrošina pārnesumu ilgmūžību un efektivitāti dažādos lietojumos.

Apsverot slodzes apstākļus, materiālu īpašības un precizitātes ražošanas paņēmienus, inženieri var sasniegt optimālu pārnesumu veiktspēju, vienlaikus samazinot darbības problēmas.