1. Zobu skaits z kopējais a zobu skaitszobrats.
2, modulis M Zoba attāluma un zobu skaita produkts ir vienāds ar dalīšanas apļa apkārtmēru, tas ir, pz = πd,

kur Z ir dabisks skaitlis un π ir neracionāla skaitlis. Lai d būtu racionāli, nosacījums, ka p/π ir racionāli, sauc par moduli. Tas ir: m = p/π
3, indeksēšanas apļa diametrs D Darba zoba izmēru nosaka, pamatojoties uz šo apli d = mz kopija pilna teksta 24, augšējā apļa diametrs d. Un sakņu apļa DE pilnekrāna nolasījumu diametrs no Crest augstuma aprēķina formulas un saknes augstuma, Cresta apļa diametra aprēķina formulu un sakņu apļa diametru:
d. = d+2h. = mz+2m = m (z+2)

Jo lielāks ir riteņa modulis, jo augstāks un biezāks zobu, ja zobu skaits ir

zobratsir drošs, jo lielāks ir riteņa radiālais izmērs. Modulāro sēriju standarti tiek formulēti atbilstoši projektēšanas, ražošanas un pārbaudes prasībām. Pārnesumiem ar zobiem, kas nav taisnie zobi, modulam ir atšķirība starp parasto moduli Mn, gala moduļa MS un aksiālo moduli MX, kuru pamatā ir attiecīgā piķa attiecība (parastais solis, gala solis un aksiālais solis) pret PI, un tie ir arī milimetri. Sevel pārnesumam modulim ir lielais gala modulis ME, vidējais modulis mm un mazā gala modulis M1. Instrumentam ir atbilstošais instrumentu modulis MO un tā tālāk. Standarta moduļi tiek plaši izmantoti. Metriskā pārnesuma piedziņā, tārpa piedziņā, sinhronajā pārnesuma jostas piedziņā un sprūdrata, pārnesumu sakabe, spline un citās daļās standarta modulis ir visvienkāršākais parametrs. Tam ir pamata parametra loma iepriekšminēto daļu projektēšanā, ražošanā un uzturēšanā

1) Modulis norāda zobu lielumu. R-modulis ir dalīšanas apļa laukuma attiecība pret Pi (π), kas izteikts milimetros (mm). Papildus moduļiem, lai aprakstītu zobu lielumu, mums ir diametra solis (CP) un DP (diametra solis). Diametral piķis ir dalīšanas loka garums starp līdzvērtīgiem punktiem uz diviem blakus esošiem zobiem.

2) Kas ir “indeksa apļa diametrs”? Indeksa apļa diametrs ir atsauces diametrszobratsApvidū Divi galvenie faktori, kas nosaka pārnesuma lielumu, ir modulis un zobu skaits, un dalīšanas apļa diametrs ir vienāds ar zobu skaita un moduļa (gala virsmas) produktu.
3) Kas ir “spiediena leņķis”? Akūts leņķis starp radiālo līniju zoba formas krustojumā un punkta zobu formas pieskares krustojumā sauc par atsauces apļa spiediena leņķi. Vispārīgi runājot, spiediena leņķis attiecas uz indeksēšanas apļa spiediena leņķi. Visbiežāk izmantotais spiediena leņķis ir 20 °; Tomēr tiek izmantoti arī pārnesumi ar spiediena leņķi 14,5 °, 15 °, 17,5 ° un 22,5 °.

4) Kāda ir atšķirība starp tārpu ar vienu galvu un divkāršo galvu? Tārpa spirālveida zobu skaits tiek saukts par “galvas skaitu”, kas ir līdzvērtīgs zobrata zobu skaitam. Jo vairāk galvu ir, jo lielāks ir svina leņķis.

5) Kā atšķirt r (labās rokas)? L (pa kreisi) pārnesumu vārpstas vertikāli zemes plakanā pārnesuma zobu slīpums pa labi ir labais pārnesums, slīpums pa kreisi ir kreisais pārnesums.

6) Kāda ir atšķirība starp M (moduli) un CP (soli)? CP (apļveida solis) ir zobu apļveida solis uz indeksa loka. Vienība ir tāda pati kā modulis milimetros. CP dalīts ar pi (π) ražu M (modulis). Saistība starp m (moduli) un CP ir parādīta šādi. M (modulis) = cp/π (pi) abas ir zobu izmēra vienības. (Dalīšanas apkārtmēru = nd = zpd = zp/ l/ pi sauc par moduli

7) Kas ir “pretestība”? Plaisa starp pārnesumu pāra zobu virsmām, kad tie ir iesaistīti. Aizmugurējā reakcija ir nepieciešams parametrs, lai vienmērīgi darbotos pārnesumkārbā. 8) Kāda ir atšķirība starp lieces izturību un zoba virsmas izturību? Parasti pārnesumu stiprums jāapsver no diviem aspektiem: saliekšanas un zobu virsmas izturību. Liekuma izturība ir zoba stiprums, kas pārraida spēku, lai pretoties zobu laušanai saknē, sakarā ar liekšanas spēka iedarbību. Zobu virsmas izturība ir zoba virsmas berzes stiprums atkārtota acs zoba kontakta laikā. 9) Kādu stiprību lieces stiprībā un zoba virsmas stiprumā tiek izmantots pamats pārnesuma izvēlei? Kopumā ir jāapspriež gan lieces, gan zobu virsmas izturība. Tomēr, izvēloties pārnesumus, kas tiek izmantoti retāk, rokas pārnesumus un zema ātruma mezhing pārnesumus, ir gadījumi, kad tiek izvēlēta tikai lieces stiprība. Galu galā dizainerim ir jāizlemj.