-
Kuri ziņojumi ir svarīgi attiecībā uz konusveida zobratu ar pārsegumu?
Konusveida zobrati ar lokveida zobratu ir visizplatītākie konisko zobratu veidi, ko izmanto reduktora motoros un reduktoros. Atšķirībai, salīdzinot ar slīpajiem konusveida zobratiem, abiem ir savas priekšrocības un trūkumi. Zemes konusveida zobrati Priekšrocības: 1. Zobu virsmas raupjums ir labs. Noslīpējot zoba virsmu pēc karsēšanas...Lasīt vairāk -
Kas ir Spur Gear?
Spurzobrati ir cilindriskas formas zobains komponents, ko izmanto rūpnieciskajās iekārtās, lai pārnestu mehānisku kustību, kā arī kontrolētu ātrumu, jaudu un griezes momentu. Šie vienkāršie pārnesumi ir ekonomiski izdevīgi, izturīgi, uzticami un nodrošina pozitīvu, nemainīgu ātrumu, lai atvieglotu...Lasīt vairāk -
Par Worm Gears — kas tie ir un kā tie darbojas
Tārpu zobrati ir jaudas pārvades komponenti, ko galvenokārt izmanto kā lielu samazinājumu, lai mainītu vārpstas griešanās virzienu un samazinātu ātrumu un palielinātu griezes momentu starp neparalēli rotējošām vārpstām. Tos izmanto uz vārpstām ar nekrustojošu, perpendikulāru asi...Lasīt vairāk -
celtniecības tehnikas zobratu vārpstu ražošana
Zobrata vārpsta ir vissvarīgākā celtniecības tehnikas atbalsta un rotācijas daļa, kas var realizēt zobratu un citu komponentu rotācijas kustību, kā arī pārnest griezes momentu un jaudu lielā attālumā. Tā priekšrocības ir augsta transmisijas efektivitāte, ilgs kalpošanas laiks un comp...Lasīt vairāk -
Kādas ir konisko zobratu priekšrocības un trūkumi
Konisko pārnesumu kārbas var tikt realizētas, izmantojot konusveida zobratus ar taisniem, spirālveida vai spirālveida zobiem. Konisko pārnesumkārbu asis parasti krustojas 90 grādu leņķī, līdz ar to pamatā ir iespējami arī citi leņķi. Piedziņas vārpstas un izejas griešanās virziens...Lasīt vairāk -
KAS IR HIPOĪDĀS PĀRSKĀRTES?
DARBĪBAS RAKSTUROJUMS UN LABĀKIE IZMANTOJUMI Hipoīdie zobrati ir spirālveida konusveida zobrati, ko izmanto, lai pārsūtītu rotācijas spēku starp divām vārpstām taisnā leņķī. To efektivitāte jaudas pārsūtīšanā parasti ir 95%, īpaši pie lieliem samazinājumiem un zemiem ātrumiem, kas...Lasīt vairāk -
Vairāki parametri ietekmē zobratu savstarpējo pretdarbību
1，Minimālā pretstarte Minimālo pretspēku pamatā nosaka eļļas plēves biezums un termiskā izplešanās. Vispārīgi runājot, parastais eļļas plēves biezums ir aptuveni 1–2 μM. Pārnesuma pretdarbība samazinās termiskās izplešanās dēļ. Paņemiet temperatūras paaugstināšanos par 60 ℃ un gradācijas c...Lasīt vairāk -
pārnesumu transmisijas veidi
Zobrati kustas, tā ar sajūtu! Arī apstrāde izrādās skaista. Sāksim ar zobratu animācijas partiju. Pastāvīga ātruma savienojums Satelīta konusveida zobrata epicikliskā transmisija Ieeja ir rozā pārnesumkārba, un izeja ir dzeltens zobrats. Divi planetārie zobrati (zilā un zaļā) ar...Lasīt vairāk -
Evolucionārā tārpa un spirālveida zobrata savienojuma pēdas tendence
Evolucionāro tārpu un spirālveida zobratu savienojuma pāris ir plaši izmantots mazjaudas transmisijā. Šāda veida savienojuma pāri ir salīdzinoši viegli projektēt un ražot. Ražošanā, ja detaļu precizitāte ir nedaudz slikta vai prasības attiecībā uz transmisijas attiecību nav ļoti stingras, ...Lasīt vairāk -
Spirālveida zobratu aprēķināšanas metodes
Pašlaik dažādas spirālveida tārpu piedziņas aprēķinu metodes var aptuveni iedalīt četrās kategorijās: 1. Izstrādāts saskaņā ar spirālveida zobratu. Parastais zobratu un tārpu modulis ir standarta modulis, kas ir salīdzinoši nobriedusi metode un tiek izmantota vairāk. Tomēr tārps ir mehāniski saskaņots...Lasīt vairāk -
Zobratu apstrādes tehnoloģijas griešanas parametri un instrumentu prasības
Zobratu apstrādes process, griešanas parametri un instrumenta prasības, ja zobrats ir pārāk grūti pagriežams un ir jāuzlabo apstrādes efektivitāte. Pārnesums ir galvenais transmisijas pamatelements automobiļu rūpniecībā. Parasti katrai automašīnai ir 18–30 zobi. Pārnesumu kvalitāte tieši a...Lasīt vairāk -
Glīsona zoba slīpēšana un Kinberga zoba izspiešana
Glīsona zoba slīpēšana un Kinberga zoba slīpēšana Ja zobu skaits, modulis, spiediena leņķis, spirāles leņķis un griezēja galvas rādiuss ir vienādi, Glīsona zobu loka kontūras zobu un Kinbergas cikloidālās kontūras zobu stiprums ir vienāds . Iemesli ir šādi: 1...Lasīt vairāk
