I. Bevel pārnesumu pamatstruktūra
Slīpuma pārnesumsir rotācijas mehānisms, ko izmanto jaudas un griezes momenta pārraidei, parasti sastāv no slīpuma pārnesumu pāra. Slīpuma pārnesums galvenajā pārnesumkārbā sastāv no divām daļām: lielaisslīpuma pārnesumsun mazais slīpuma pārnesums, kas atrodas attiecīgi uz ieejas vārpstas un izejas vārpstas. Divi slīpā zobrata zobi krustojas pieskares līnijā un koniskam sadalījumam.
II. Sevel pārnesums, kāpēc spirāles dizains
Bevel pārnesumi galvenajā pārnesumkārbā vairāk spirālveida pārnesumu dizainā. Tas ir tāpēc, ka:
1. Uzlabojiet pārraides efektivitāti
Spirālveida pārnesumus var iedalīt vairākās mazās virsmās, lai katra maza virsmas mijiedarbības slodze būtu mazāka, tādējādi samazinot kontakta spriegumu un berzes zudumu. Tradicionālaistaisni slīpi pārnesumiir pakļauti pārslodzei, jo to spirālveida zobu seju krustojošās līnijas ir taisnas, nevis izliektas, tāpēc kontakta zona ir mazāka.
2. Samaziniet troksni
Katra pārnesuma zoba spirālveida pārnesumi darba virsotnē ir izliektas virsmas, tāpēc mezhing punkta saskares zonā skaidri un ārā pārnesumu zobi, jo lēnāka šī pāreja, jo vieglāk ir padarīt aprīkojumu darba procesa troksnī ir mazāks.

spirāles pārnesums lielam precīzas ātruma reducētājam 水印
3. Uzlabojiet gultņu spēju
Spirālveida slīpuma zobrata zoba virsma ir spirāle, un tai ir liels skaits zobu. Tam ir spēcīga slodzes sadalījuma spēja, tas var viegli izkliedēt slodzi un ir vienmērīgāks. Tāpēc tai ir labāka slodzes spēja un tā var nodrošināt galveno reduktora stabilu darbību.
III. Piesardzības pasākumi
Galvenā reduktora projektēšanā un lietošanā jums jāpievērš uzmanība arī šādiem punktiem:
1. Projektēšanas parametriem jābūt saprātīgai izvēlei, it īpaši pārnesumkārbas modulam un spiediena leņķim un citiem parametriem, lai atskaņotu slīpuma pārnesumu priekšrocības.

https://www.belongear.com/spiral-bevel-gears/
2. Veiciet regulāru pārbaudi un uzturēšanu, savlaicīgu problēmu atklāšanu un apstrādi.
3. Lietošanas procesā jāpievērš uzmanība mašīnas paātrinājumam un palēnināšanās galvenajam reduktoram, lai radītu triecienu, lai neradītu to bojājumus.
Secinājums
Vevel pārnesumi galvenajā reduktorā lielākoties ir izstrādāti arspirālveida slīpuma pārnesumi, kas ir uzlabot pārraides efektivitāti, samazināt troksni un uzlabot nesošo spēju. Lietošanas procesā uzmanība jāpievērš dizaina parametru izvēlei, regulārai pārbaudei un apkopei, kā arī lai samazinātu aprīkojuma bojājumu ietekmi.


Pasta laiks: 21.-2023. Novembris

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais: