Kā pārraides mehānisms planētu pārnesums tiek plaši izmantots dažādās inženiertehniskajās praksēs, piemēram, pārnesumu reduktors, celtnis, planētu pārnesumu reduktors utt. Planētu pārnesumu reduktoram tas daudzos gadījumos var aizstāt fiksētā ass pārnesumkārbas pārvades mehānismu. Tā kā pārnesumkārbas pārraides process ir kontakts ar līniju, ilgu laiku mezhing izraisīs pārnesumu kļūmi, tāpēc ir nepieciešams simulēt tā izturību. Li Hongli et al. izmantoja automātisko mezhing metodi, lai piesaistītu planētas pārnesumu, un ieguva, ka griezes moments un maksimālais spriegums ir lineārs. Wang Yanjun et al. Arī ar automātiskās ģenerēšanas metodi sasmalcināja planētas pārnesumu un imitēja planētas pārnesuma statiku un modālo simulāciju. Šajā rakstā tetraedra un heksahedru elementi galvenokārt tiek izmantoti acu sadalīšanai, un galīgie rezultāti tiek analizēti, lai redzētu, vai izturības apstākļi ir izpildīti.

1 、 modeļa izveidošana un rezultātu analīze

Planētas pārnesumu trīsdimensiju modelēšana

Planētas pārnesumsgalvenokārt sastāv no gredzenveida pārnesumiem, saules rīkiem un planētu pārnesumiem. Galvenie parametri, kas izvēlēti šajā dokumentā, ir šādi: Saules pārnesuma zobu zobu zobu skaits ir 66, planētas pārnesuma zobu zobu skaits ir 15, iekšējā pārnesuma gredzena ārējais diametrs ir 150 mm, modulis ir 2 mm, spiediena leņķis ir 20 °, zoba platums ir 20 mm, un pievienošanas augstums ir 1, 1 °. 0,25, un ir trīs planētu pārnesumi.

Planētas pārnesumu statiskā simulācijas analīze

Definējiet materiāla īpašības: Importējiet trīsdimensiju planētu pārnesumu sistēmu, kas tiek piesaistīta UG programmatūrā ANSYS, un iestatiet materiāla parametrus, kā parādīts 1. tabulā zemāk:

Meshing: galīgo elementu siets tiek dalīts ar tetraedru un heksahedronu, un elementa pamata lielums ir 5 mm. Kopšplanētas pārnesums, Saules pārnesums un iekšējais pārnesumu gredzens ir saskarē un acī, saskares acs un acu detaļas ir blīvētas, un izmērs ir 2 mm. Pirmkārt, tiek izmantoti tetraedriskie režģi, kā parādīts 1. attēlā. 105906 elementi un 177893 mezgli kopumā tiek ģenerēti. Pēc tam tiek pieņemts heksaedriskais režģis, kā parādīts 2. attēlā, un kopumā tiek izveidoti 26957 šūnas un 140560 mezgli.

Slodzes pielietojums un robežnosacījumi: Saskaņā ar planētas pārnesuma darba īpašībām reduktorā saules pārnesums ir braukšanas rīks, planētu pārnesums ir vadīts pārnesums, un gala izvade tiek veikta caur planētas nesēju. Fiksējiet iekšējā pārnesuma gredzenu ANSYS un uz saules pārnesuma uzlieciet 500N · m griezes momentu, kā parādīts 3. attēlā.

Pēcapstrādes un rezultātu analīze: turpmāk ir sniegta statiskās analīzes, kas iegūta no divām režģa dalīšanas, pārvietojuma nefogrammas un ekvivalentās sprieguma nefogramma, un tiek veikta salīdzinošā analīze. No divu veidu režģu pārvietošanas nefogrammas tiek atklāts, ka maksimālais pārvietojums notiek vietā, kur saules pārnesums nesaskaras ar planētas pārnesumu, un maksimālais spriegums rodas pārnesuma acs saknē. Tetraedriskā režģa maksimālais spriegums ir 378MPa, un heksaedriskā režģa maksimālais spriegums ir 412MPA. Tā kā materiāla ražas robeža ir 785MPA un drošības koeficients ir 1,5, pieļaujamais spriegums ir 523MPa. Abu rezultātu maksimālais spriegums ir mazāks par pieļaujamo stresu, un abi atbilst izturības apstākļiem.

2 、 Secinājums

Izmantojot planētu pārnesumu galīgo elementu simulāciju, tiek iegūta pārnesumkārbas deformācijas nefogramma un ekvivalentā sprieguma nefogramma, no kuras maksimāli un minimālie dati un to sadalījumsplanētas pārnesumsmodeli var atrast. Maksimālā ekvivalenta sprieguma atrašanās vieta ir arī vieta, kur, visticamāk, neizdodas pārnesumkārbas zobi, tāpēc projektēšanas vai ražošanas laikā tam jāpievērš īpaša uzmanība. Analizējot visu planētu pārnesumu sistēmu, tiek pārvarēta kļūda, ko izraisa tikai viena pārnesuma zoba analīze.