Automobiļu inženierijā dažāda veida pārnesumi ir ļoti svarīgi efektīvai jaudas pārvadei un transportlīdzekļa vadībai. Katram pārnesumu tipam ir unikāls dizains un funkcija, kas ir optimizēta konkrētām lomām automašīnas piedziņā, diferenciālī un stūres sistēmās. Šeit ir daži no galvenajiem automašīnās sastopamajiem pārnesumu veidiem:

1. Dzinēja zobrati:
Dziļzobrati ir vienkāršākie un visbiežāk izmantotie zobrati ar taisniem zobiem, kas savienojas uz paralēlām vārpstām. Šos zobratus bieži izmanto manuālajās transmisijās, lai pārslēgtu jaudu starp dažādiem pārnesumiem. Lai gan cilindriskie zobrati ir efektīvi un viegli izgatavojami, tie rada vairāk trokšņa un vibrāciju, padarot tos labāk piemērotus lietojumiem ar mazāku ātrumu.

2. Spirālveida zobrati:
Spirālveida zobratiir leņķveida zobrati, kas nodrošina vienmērīgāku un klusāku darbību nekā cilindriskie zobrati. Leņķiskā konstrukcija ļauj pakāpeniski saslēgties starp zobiem, samazinot vibrāciju un troksni, īpaši lielā ātrumā. Spirālveida zobrati bieži tiek izmantoti mūsdienu automātiskajās pārnesumkārbās, un tie ir iecienīti to izturības un efektivitātes dēļ lielās slodzēs.

3. Konusveida zobrati:
Konusveida zobratiir konusa formas zobi un parasti tiek izmantoti, lai mainītu jaudas virzienu starp krustojošām vārpstām. Automašīnās konusveida zobrati tiek izmantoti diferenciāļos, lai pārnestu jaudu no piedziņas vārpstas uz riteņiem, ļaujot tiem griezties ar dažādu ātrumu pagriezienu laikā. Šī konstrukcija nodrošina stabilitāti un saķeri, īpaši uz nelīdzena reljefa vai līkumos.

4. Hipoīdie zobrati:
Līdzīgi konusveida zobratiem, bet ar nobīdītu konstrukciju, hipoīdie zobrati nodrošina lielāku griezes momenta pārvadi un klusāku darbību. Hipoīdie zobrati ir galvenā sastāvdaļa aizmugurējo riteņu piedziņas transportlīdzekļos, kur tie palīdz pazemināt piedziņas vārpstas pozīciju, samazinot transportlīdzekļa smaguma centru un uzlabojot stabilitāti. Šī unikālā nobīde arī uzlabo izturību un ilgmūžību, padarot hipoīdus zobratus ideāli piemērotus augstas veiktspējas lietojumprogrammām.

5. Zobstieņa un zobrata pārnesumi:
Zobstieņu un zobratu sistēmas ir būtiskas stūres mehānismiem lielākajā daļā mūsdienu transportlīdzekļu. Zobratu pārvads rotē kopā ar stūri un mijiedarbojas ar zobratu, lai pārveidotu riteņa rotācijas kustību lineārā kustībā, nodrošinot precīzu stūres vadību. Zobstieņu un zobratu sistēmas tiek novērtētas to atsaucības un uzticamības dēļ, īpaši kompaktos un efektīvos transportlīdzekļu dizainos.

6. Planētu pārnesumi:
Planētu pārnesumi, kas pazīstami arī kā epicikliskie zobrati, sastāv no centrālā saules zobrata, vairākiem planētu zobratiem un ārējā gredzena zobrata. Šī sarežģītā sistēma parasti tiek izmantota automātiskajās pārnesumkārbās, lai kompaktā telpā sasniegtu dažādus pārnesumu skaitļus. Planētu zobrati piedāvā lielu griezes momenta jaudu un ir pazīstami ar vienmērīgu un efektīvu jaudas sadali.

Katram no šiem pārnesumu veidiem ir īpaša loma transportlīdzekļa funkcionalitātē, sākot no jaudas pārvades un griezes momenta pārvaldības līdz precīzai stūrēšanai. Kopā tie uzlabo transportlīdzekļa veiktspēju, efektivitāti un drošību, padarot pārnesumus par pamatelementu automobiļu dizainā.