Konisko pārnesumu kārbas var tikt realizētas, izmantojot konusveida zobratus ar taisniem, spirālveida vai spirālveida zobiem. Konisko pārnesumkārbu asis parasti krustojas 90 grādu leņķī, līdz ar to pamatā ir iespējami arī citi leņķi. Piedziņas vārpstas un izejas vārpstas griešanās virziens var būt vienāds vai pretējs atkarībā no konisko zobratu uzstādīšanas situācijas.

Vienkāršākajam konusveida pārnesumkārbas veidam ir konusveida zobrata stadija ar taisniem vai spirālveida zobiem. Šāda veida zobratu ražošana ir lētāka. Tomēr, tā kā ar zobratiem ar taisniem vai spirālveida zobiem var nodrošināt tikai nelielu profila pārklājumu, šī konusveida pārnesumkārba darbojas klusi un tai ir mazāks pārvadāmais griezes moments nekā citiem konusveida zobratu zobiem. Lietojot konusveida pārnesumkārbas kombinācijā ar planetārajām pārnesumkārbām, koniskā pārnesuma pakāpe parasti tiek realizēta ar attiecību 1:1, lai maksimāli palielinātu pārvadāmos griezes momentus.

Vēl viena konusveida pārnesumkārbu versija ir spirālveida zobratu izmantošanas rezultāts. Konisko zobrati ar spirālveida zobiem var būt spirālveida konusveida zobrati vai hipoīdie konusveida zobrati. Spirālveida konusveida zobratiem ir augsta kopējā pārklājuma pakāpe, taču to ražošana jau ir dārgāka nekākonusveida zobrati ar taisniem vai spirālveida zobiem to dizaina dēļ.

Priekšrocībaspirālveida konusveida zobrati ir tas, ka var palielināt gan klusumu, gan pārraidāmo griezes momentu. Ar šāda veida zobratu zobiem ir iespējams arī liels ātrums. Konisko zobratu darbība darbības laikā rada lielas aksiālās un radiālās slodzes, kuras krustojošo asu dēļ var absorbēt tikai vienā pusē. Īpaši, ja to izmanto kā ātri rotējošu piedziņas posmu daudzpakāpju pārnesumkārbās, īpaša uzmanība jāpievērš gultņa kalpošanas laikam. Tāpat, atšķirībā no tārpu pārnesumkārbām, pašbloķēšanos nevar realizēt konusveida pārnesumkārbās. Ja nepieciešama taisnleņķa pārnesumkārba, konusveida pārnesumkārbas var izmantot kā zemu izmaksu alternatīvu hipoidālajām pārnesumkārbām.

Konisko pārnesumkārbu priekšrocības:

1. Ideāli piemērots ierobežotai uzstādīšanas vietai

2. Kompakts dizains

3.Var kombinēt ar cita veida ātrumkārbām

4. Ātri ātrumi, ja tiek izmantoti spirālveida konusveida zobrati

5. Zemākas izmaksas

Konisko pārnesumkārbu trūkumi:

1.Komplekss dizains

2. Zemāks efektivitātes līmenis nekā planētu pārnesumkārbai

3.Trokšņaināks

4. Zemāki griezes momenti vienpakāpes transmisijas attiecību diapazonā