Konusveida zobrati ar lokveida zobratu ir visizplatītākie konisko zobratu veidi, ko izmanto reduktora motoros un reduktoros. Atšķirībai, salīdzinot ar slīpajiem konusveida zobratiem, abiem ir savas priekšrocības un trūkumi.
Zemes konusveida zobrati Priekšrocības:
1. Zobu virsmas raupjums ir labs. Noslīpējot zoba virsmu pēc karsēšanas, gatavā produkta virsmas raupjums var tikt garantēts virs 0.
2. Augstas precizitātes pakāpe. Zobratu slīpēšanas process galvenokārt ir paredzēts, lai koriģētu zobrata deformāciju termiskās apstrādes procesā, lai nodrošinātu zobrata precizitāti pēc pabeigšanas, bez vibrācijas ātrgaitas (virs 10 000 apgr./min) darbības laikā un lai sasniegtu precīzas vadības mērķi. pārnesumu transmisija;
Zemes konusveida zobratu trūkumi:
1. Augstas izmaksas. Zobratu slīpēšanai nepieciešami vairāki darbgaldi, un katras zobrata slīpmašīnas izmaksas ir vairāk nekā 10 miljoni juaņu. Arī ražošanas process ir dārgs. Ir pastāvīgas temperatūras darbnīca. Slīpripas izmaksas ir vairāki tūkstoši, un ir filtri utt., tāpēc slīpēšana ir dārgāka, un katra komplekta izmaksas ir aptuveni 600 juaņas;
2. Zema efektivitāte un ierobežota ar pārnesumu sistēmu. Konisko zobratu slīpēšana tiek veikta ar vairākiem darbgaldiem, un slīpēšanas laiks ir vismaz 30 minūtes. Un nevar griezt zobus;
3. Samaziniet izstrādājuma veiktspēju. Runājot par izstrādājuma veiktspēju, zobratu slīpēšanas procesā pēc termiskās apstrādes tiek noņemts vislabākās zobrata virsmas sacietēšanas kvalitātes slānis, un tieši šis cietā apvalka slānis nosaka zobrata kalpošanas laiku. Tāpēc attīstītās valstis, piemēram, Japāna, vispār neslīpē automašīnu konusveida zobratus.
Konisko zobratu priekšrocības un trūkumi
1. Augsta efektivitāte. Masveida ražošanai piemērotā zobratu pāra slīpēšana aizņem tikai aptuveni 5 minūtes.
2. Trokšņa samazināšanas efekts ir labs. Klīstošie zobi tiek apstrādāti pa pāriem, un zobu virsmu konjugācija ir laba. Ienākošā virsma lieliski atrisina trokšņa problēmu, un trokšņa samazināšanas efekts ir par aptuveni 3 decibeliem zemāks nekā slīpēšanas zobiem.
3. Zemas izmaksas. Zobratu pārklāšana jāveic tikai vienā darbgaldā, un arī paša darbgalda vērtība ir zemāka nekā zobratu slīpmašīnai. Arī izmantotie palīgmateriāli ir zemāki par tiem, kas nepieciešami zobu griešanai
4. Nav ierobežots ar zobu profiliem. Tieši tāpēc, ka zobus nevar slīpēt, pēc 1995. gada Olycon veiksmīgi izgudroja slīpēšanas tehnoloģiju, ar kuru var apstrādāt ne tikai vienāda augstuma zobus, bet arī apstrādāt rukuma zobus. Un šī tehnika nesabojāja rūdīto virsmas slāni.
Ja pērkat savus konusveida zobratus, kādus pārskatus jums vajadzētu saņemt no piegādātāja? Tālāk ir sniegti mūsu ziņojumi, kas tiks kopīgoti klientiem pirms katras piegādes.
1. Burbuļu zīmējums: mēs parakstījām NDA ar katru klientu, tāpēc mēs padarām zīmējumu neskaidru
2. Atslēgas dimensiju pārskats
3. Materiāla sertifikāts
4. Termiskās apstrādes ziņojums
5. Precizitātes ziņojums
6. Savienojuma ziņojums
Kopā ar dažiem testēšanas video, kurus varat pārbaudīt zemāk esošajā saitē
saķeres tests koniskajam zobratu pārlaidumam - centra attāluma un pretdarbības tests
https://youtube.com/shorts/5cMDyHXMvf0
virsmas noplūdes pārbaude | konisko zobratu gultņu virsmai
https://youtube.com/shorts/Y1tFqBVWkow
Izlikšanas laiks: Nov-03-2022