Taisns slīpuma pārnesums, ko izmanto traktoram diferenciālā pārnesuma vienībā, traktora pārnesumkārbas aizmugurējā izejas slīpuma pārnesumkārbas pārraides mehānisms, mehānisms ietver aizmugurējā piedziņas slīpuma pārnesuma vārpstu un aizmugures izejas pārnesuma vārpstu, kas izkārtota perpendikulāri aizmugurējā piedziņas piedziņas slīpuma zobrata vārpstai. Slīpuma pārnesums, aizmugures izejas pārnesuma vārpsta ir nodrošināta ar vadīto slīpuma pārnesumu, kas atrodas ar braukšanas slīpuma pārnesumu, un mainīgais pārnesums ir ar aizmugurējo piedziņu ar aizmugurējo piedziņu Braukšanas slīpuma pārnesuma vārpstu caur splainu, kas raksturīgs ar to, ka braukšanas slīpuma pārnesums un aizmugurējais piedziņas slīpuma zobrata vārpsta ir izgatavota par neatņemamu struktūru. Tas var ne tikai atbilst strāvas pārraides stingrības prasībām, bet arī ar palēnināšanās funkciju, tāpēc var izlaist mazo pārnesumkārbu, kas iestatīta tradicionālā traktora aizmugurējā izvades pārraides montāžā, un ražošanas izmaksas var samazināt ..