Thetārpu pārnesumsReduktors ir jaudas pārvades mehānisms, kas izmanto zobrata ātruma pārveidotāju, lai samazinātu motora (motora) apgriezienu skaitu līdz vajadzīgajam apgriezienu skaitam un iegūtu lielu griezes momentu. Mehānismā, ko izmanto jaudas un kustības pārvadei, reduktora pielietojuma diapazons ir diezgan plašs. Tā pēdas var redzēt visu veidu mašīnu transmisijas sistēmās, sākot no kuģiem, automobiļiem, lokomotīvēm, smagajām celtniecības mašīnām, apstrādes mašīnām un automātiskās ražošanas iekārtām, ko izmanto mašīnbūves nozarē, līdz ikdienas sadzīves tehnikai, pulksteņiem utt. Reduktora pielietojumu var redzēt no lielas jaudas pārvades līdz mazu slodžu un precīza leņķa pārvadei. Rūpnieciskos pielietojumos reduktoram ir palēninājuma un griezes momenta palielināšanas funkcijas. Tāpēc to plaši izmanto ātruma un griezes momenta pārveidošanas iekārtās.

Lai uzlabotu tārpu reduktora efektivitāti, kā tārpu reduktorus parasti izmanto krāsainos metālus, bet kā tārpu - cieto tēraudu.vārpstaTā kā tā ir slīdoša berzes piedziņa, darbības laikā tā rada lielu siltumu, kas rada reduktora un blīvējuma detaļu sasilšanu. Starp tām pastāv atšķirīga termiskā izplešanās, kā rezultātā starp katru saskares virsmu rodas atstarpe, un temperatūras paaugstināšanās dēļ eļļa kļūst šķidrāka, kas viegli izraisa noplūdi. Ir četri galvenie iemesli: viens ir materiālu saskaņošanas pamatotība, otrs ir berzes virsmas kvalitāte, trešais ir smēreļļas izvēle, vai pievienošanas daudzums ir pareizs, un ceturtais ir montāžas kvalitāte un lietošanas vide.