-
Ārējais cilindriskais zobrats kalnrūpniecības mašīnām
ŠisexIekšējais cilindriskais zobrats tika izmantots kalnrūpniecības iekārtās. Materiāls: 20MnCr5, ar termisko apstrādi un cementēšanu, cietība 58–62 HRC. MiningāIekārtas nozīmē mašīnas, ko tieši izmanto minerālu ieguves un bagātināšanas operācijās, tostarp ieguves mašīnas un bagātināšanas mašīnas. Konusa drupinātāja zobrati ir viens no tiem, ko mēs regulāri piegādājam.
-
DIN6 šķeļošanas iekšējais spirālveida zobratu korpuss augstas precizitātes zobratos
DIN6 ir precizitāteiekšējais spirālveida zobratsParasti mums ir divi veidi, kā sasniegt augstu precizitāti.
1) Iekšējo zobratu frēzēšana + slīpēšana
2) Iekšējo zobratu jaudas slīpēšana
Tomēr maziem iekšējiem spirālveida zobratiem frēzēšana nav viegli apstrādājama, tāpēc parasti mēs izmantojam slīpēšanu, lai sasniegtu augstu precizitāti un efektivitāti. Lieliem iekšējiem spirālveida zobratiem mēs izmantosim slīpēšanas un slīpēšanas metodi. Pēc slīpēšanas vai slīpēšanas vidējā kartona tērauds, piemēram, 42CrMo, tiks nitridēts, lai palielinātu cietību un izturību.
-
Cilindru reduktora vārpsta celtniecības tehnikai
Šo cilindrisko zobratu vārpstu izmanto celtniecības mašīnās. Transmisijas mašīnu zobratu vārpstas parasti ir izgatavotas no 45. markas augstas kvalitātes oglekļa tērauda, 40Cr, 20CrMnTi leģētā tērauda utt. Parasti tas atbilst materiāla izturības prasībām un tam ir laba nodilumizturība. Šī cilindriskā zobrata vārpsta ir izgatavota no 20MnCr5 zema oglekļa satura leģētā tērauda, cementējot līdz 58-62HRC cietībai.
-
Cilindriskajam reduktoram izmantotie zemes griezējzobrati
Tšī zeme taisnacilindriskie zobrati tiek izmantoti cilindriskiem reduktoriem,Kas pieder pie ārējiem cilindriskiem zobratiem. Tie ir slīpēti, ar augstu precizitāti ISO6-7. Materiāls: 20MnCr5 ar termisko apstrādi un cementēšanu, cietība 58-62 HRC. Slīpēšanas process samazina troksni un palielina zobratu kalpošanas laiku.
-
Planētu pārnesumkārbas iekšējais gredzenveida zobrats ar jaudas noslīpēšanu
Spirālveida iekšējais gredzenveida zobrats tika izgatavots, izmantojot jaudas noslīpēšanas amatniecību. Mazu moduļu iekšējiem gredzenveida zobratiem mēs bieži iesakām veikt jaudas noslīpēšanu, nevis caurduršanu un slīpēšanu, jo jaudas noslīpēšana ir stabilāka un tai ir arī augsta efektivitāte, viena zobrata izgatavošana aizņem 2–3 minūtes, precizitāte pirms termiskās apstrādes varētu būt ISO5–6 un pēc termiskās apstrādes ISO6.
Modulis ir 0,8, zobi: 108
Materiāls: 42CrMo plus QT,
Termiskā apstrāde: nitridēšana
Precizitāte: DIN6
-
Spirālveida gredzena zobrata korpuss robotikas pārnesumkārbai
Šie spirālveida gredzenveida zobratu korpusi tika izmantoti robotikas pārnesumkārbās. Spirālveida gredzenveida zobratus parasti izmanto lietojumos, kas saistīti ar planētu zobratu piedziņām un zobratu sajūgiem. Ir trīs galvenie planētu zobratu mehānismu veidi: planētu, saules un planētu. Atkarībā no ieejas un izejas vārpstu veida un režīma, ir daudz izmaiņu pārnesumu attiecībās un griešanās virzienos.
Materiāls: 42CrMo plus QT,
Termiskā apstrāde: nitridēšana
Precizitāte: DIN6
-
Spirālveida iekšējā pārnesuma korpusa pārnesumkārba planētu reduktoriem
Šie spirālveida iekšējie zobratu korpusi tika izmantoti planētu reduktorā. Modulis ir 1, zobi: 108.
Materiāls: 42CrMo plus QT,
Termiskā apstrāde: nitridēšana
Precizitāte: DIN6
-
Augstas precizitātes konusveida spirālveida zobrats, ko izmanto reduktormotorā
Augstas precizitātes konisks spirālveida zobrats, ko izmanto reduktora motora pārnesumkārbā
Šie koniskie zobrati bija 1.25 moduļa ar 16 zobiem, kas tika izmantoti reduktoru motoros, pildīja saules zobrata funkciju. Zobrata spirālveida zobrata vārpsta tika izgatavota, izmantojot cieto frēzēšanu, un sasniegtā precizitāte ir ISO5-6. Materiāls ir 16MnCr5 ar termisko cementēšanu. Zobu virsmas cietība ir 58-62 HRC. -
Spirālveida zobratu vārpstas slīpēšana ar ISO5 precizitāti, ko izmanto spirālveida reduktoru motoros
Augstas precizitātes spirālveida zobrata vārpstas slīpēšana, ko izmanto spirālveida zobratu motoros. Spirālveida zobrata vārpsta ir noslīpēta līdz precizitātei ISO/DIN5-6, zobratam ir veikta svina vainagošana.
Materiāls: 8620H leģētais tērauds
Termiskā apstrāde: karburizācija plus atlaidināšana
Cietība: 58–62 HRC virsmā, cietība serdē: 30–45 HRC
-
Iekšējais spur zobrats un spirālveida zobrats planētu ātruma reduktoram
Šie iekšējie cilindriskie zobrati un iekšējie spirālveida zobrati tiek izmantoti celtniecības tehnikas planetārajos ātruma reduktoros. Materiāls ir vidēja oglekļa sakausējuma tērauds. Iekšējos zobratus parasti var izgatavot, izmantojot caurvilkšanas vai slīpēšanas metodi, lieliem iekšējiem zobratiem dažreiz tiek izmantota arī frēzēšanas metode. Caurvilkšanas iekšējie zobrati var atbilst precizitātei ISO8-9, slīpēšanas iekšējie zobrati var atbilst precizitātei ISO5-7. Slīpējot, precizitāte varētu atbilst ISO5-6.
-
Spur Gear, ko izmanto metalurģijas detaļu traktoru tehnikas pulverī
Šis cilindrisko zobratu komplekts tika izmantots traktoros, tas tika slīpēts ar augstu ISO6 precizitāti, gan profila modifikāciju, gan svina modifikāciju K diagrammā.
-
Iekšējais pārnesums, ko izmanto planētu pārnesumkārbā
Iekšējos zobratus bieži sauc arī par gredzenveida zobratiem, un tos galvenokārt izmanto planētu pārnesumkārbās. Gredzenveida zobrats attiecas uz iekšējo zobratu, kas atrodas uz tās pašas ass, kur planētu nesējs planētu zobratu transmisijā. Tas ir galvenais transmisijas sistēmas elements, ko izmanto transmisijas funkcijas veikšanai. Tas sastāv no atloka pussajūga ar ārējiem zobiem un iekšējā zobrata gredzena ar tādu pašu zobu skaitu. To galvenokārt izmanto motora transmisijas sistēmas iedarbināšanai. Iekšējos zobratus var apstrādāt, veidot, caurdurt, šķeldot, slīpēt.
