-
Industriālie konusveida zobrati reduktoru motoriem
Spirālekonusveida zobratsUn zobrats tika izmantots konusveida spirālveida reduktoros. Precizitāte ir DIN8, veicot slīpēšanas procesu.
Modulis: 4.14
Zobi: 17/29
Slīpuma leņķis: 59°37”
Spiediena leņķis: 20°
Vārpstas leņķis: 90°
Pretreakcija: 0,1–0,13
Materiāls: 20CrMnTi, zema kartona leģētais tērauds.
Termiskā apstrāde: karburizācija līdz 58–62 HRC.
-
Hipoidālā Glīsona spirālveida konusveida zobratu komplekta pārnesumkārba
Spirālveida koniskie zobrati tiek plaši izmantoti lauksaimniecībā. Ražas novākšanas mašīnās un citā aprīkojumā,spirāle konusveida zobratitiek izmantoti, lai pārsūtītu jaudu no dzinēja uz griezēju un citām darba daļām, nodrošinot iekārtas stabilu darbību dažādos reljefa apstākļos. Lauksaimniecības apūdeņošanas sistēmās spirālveida konusveida zobratus var izmantot ūdens sūkņu un vārstu piedziņai, nodrošinot apūdeņošanas sistēmas efektīvu darbību.
Materiāls varētu tikt pielāgots: leģētais tērauds, nerūsējošais tērauds, misiņš, bzone, varš utt.
-
Spirālveida konusveida zobratu komplekts, ko izmanto pārnesumkārbā
Thekonusveida zobratu komplektsPārnesumkārbas sastāvdaļas ir konusveida zobrati, gultņi, ieejas un izejas vārpstas, eļļas blīvslēgi un korpuss. Konusveida zobrati ir ļoti svarīgi dažādos mehāniskos un rūpnieciskos pielietojumos, pateicoties to unikālajai spējai mainīt vārpstas griešanās virzienu.
Izvēloties konusveida pārnesumkārbu, jāņem vērā tādi faktori kā pielietojuma prasības, kravnesība, pārnesumkārbas izmērs un vietas ierobežojumi, vides apstākļi, kvalitāte un uzticamība.
-
Augstas precizitātes spirālveida spirālveida konusveida zobrati
Spirālveida konusveida zobratiir rūpīgi izgatavoti no augstākās klases leģētā tērauda variantiem, piemēram, AISI 8620 vai 9310, nodrošinot optimālu izturību un ilgmūžību. Ražotāji pielāgo šo zobratu precizitāti konkrētiem pielietojumiem. Lai gan rūpnieciskās AGMA kvalitātes pakāpes 8-14 ir pietiekamas lielākajai daļai pielietojumu, prasīgiem pielietojumiem var būt nepieciešamas vēl augstākas pakāpes. Ražošanas process ietver dažādus posmus, tostarp sagatavju griešanu no stieņiem vai kaltiem komponentiem, precīzu zobu apstrādi, termisko apstrādi, lai uzlabotu izturību, kā arī rūpīgu slīpēšanu un kvalitātes pārbaudi. Šie zobrati, ko plaši izmanto tādās lietojumprogrammās kā transmisijas un smago iekārtu diferenciāļi, izceļas ar uzticamu un efektīvu jaudas pārraidi. Spirālveida konusveida zobratu izmantošana spirālveida konusveida zobratu pārnesumkārbā
-
Pārdošanā spirālveida konusveida zobratu lauksaimniecības zobratu rūpnīca
Šis spirālveida konusveida zobratu komplekts tika izmantots lauksaimniecības mašīnās.
Zobrata vārpsta ar divām rievām un vītni, kas savienota ar rievotām uzmavām.
Zobi bija pārlapoti, precizitāte ir ISO8. Materiāls: 20CrMnTi zema kartona leģētais tērauds. Termiskā apstrāde: Cietināšana līdz 58-62 HRC. -
Sacietējošs spirālveida konusveida zobrats lauksaimniecības pārnesumkārbai
Nitridēšana, karbonitridēšana, zobu indukcijas sacietēšana, spirālveida konusveida zobrati lauksaimniecībai, spirālveida konusveida zobrati tiek plaši izmantoti lauksaimniecībā. Ražas novākšanas mašīnās un citā aprīkojumā,spirāle konusveida zobratitiek izmantoti, lai pārsūtītu jaudu no dzinēja uz griezēju un citām darba daļām, nodrošinot iekārtas stabilu darbību dažādos reljefa apstākļos. Lauksaimniecības apūdeņošanas sistēmās spirālveida konusveida zobratus var izmantot ūdens sūkņu un vārstu piedziņai, nodrošinot apūdeņošanas sistēmas efektīvu darbību.
-
Ķīnas rūpnīcas spirālveida konusveida zobratu ražotāji
Spirālveida koniskie zobrati patiešām ir kritiski svarīga automašīnu pārnesumkārbu sastāvdaļa. Tas liecina par precīzu inženieriju, kas nepieciešama automobiļu lietojumos, proti, piedziņas virziens no piedziņas vārpstas ir pagriezts par 90 grādiem, lai piedzinātu riteņus.
nodrošinot, ka pārnesumkārba efektīvi un lietderīgi pilda savu kritisko lomu.
-
Apaļš, spirālveida konusveida zobrats betona maisītājam
Slīpēti spirālveida konusveida zobrati ir zobratu veids, kas īpaši paredzēts lielu slodžu apstrādei un vienmērīgas darbības nodrošināšanai, padarot tos īpaši piemērotus lieljaudas lietojumiem, piemēram, betona maisītājiem.
Slīpētie spirālveida koniskie zobrati betona maisītājiem tiek izvēlēti, jo tie spēj izturēt lielas slodzes, nodrošina vienmērīgu un efektīvu darbību, kā arī ilgu kalpošanas laiku ar minimālu apkopi. Šīs īpašības ir būtiskas lieljaudas celtniecības aprīkojuma, piemēram, betona maisītāju, uzticamai un efektīvai darbībai.
-
Slīpēšanas konusveida zobratu pārnesumi rūpnieciskai pārnesumkārbai
Konusveida zobratu slīpēšana ir precīzs ražošanas process, ko izmanto, lai izgatavotu augstas kvalitātes zobratus rūpnieciskajām pārnesumkārbām. Tas ir kritiski svarīgs process augstas veiktspējas rūpniecisko pārnesumkārbu ražošanā. Tas nodrošina, ka zobratiem ir nepieciešamā precizitāte, virsmas apdare un materiāla īpašības, lai tie darbotos efektīvi, uzticami un ar ilgu kalpošanas laiku.
-
Reduktora slīpēšanas konusveida zobrats
Reduktoros, kas ir būtiskas sastāvdaļas dažādās mehāniskās sistēmās, tostarp lauksaimniecības traktoros, parasti tiek izmantoti pārslēdzami koniskie zobrati. Tam ir būtiska loma reduktoros, nodrošinot efektīvu, uzticamu un vienmērīgu jaudas pārvadi, kas ir būtiska lauksaimniecības traktoru un citas tehnikas darbībai.
-
Lauksaimniecības traktora koniskais zobrats ar slīpējumu
Pieslīpēti koniskie zobrati ir neatņemamas lauksaimniecības traktoru nozares sastāvdaļas, kas sniedz virkni priekšrocību, kas uzlabo šo mašīnu veiktspēju un uzticamību. Ir svarīgi atzīmēt, ka izvēle starp pieslīpēšanu vai slīpēšanu konisko zobratu apdarei var būt atkarīga no dažādiem faktoriem, tostarp no īpašajām pielietojuma prasībām, ražošanas efektivitātes un vēlamā zobratu komplekta izstrādes un optimizācijas līmeņa. Pieslīpēšanas process var būt īpaši noderīgs, lai panāktu augstas kvalitātes apdari, kas ir būtiska lauksaimniecības tehnikas detaļu veiktspējai un ilgmūžībai.
-
Leģētā tērauda Gleason konusveida zobratu komplekts mehāniskajiem zobratiem
Luksusa automašīnu tirgum paredzētie Glīsona koniskie zobrati ir izstrādāti, lai nodrošinātu optimālu saķeri, pateicoties sarežģītam svara sadalījumam un piedziņas metodei, kas "stumj", nevis "velk". Dzinējs ir uzstādīts gareniski un ir savienots ar piedziņas vārpstu, izmantojot manuālo vai automātisko pārnesumkārbu. Pēc tam rotācija tiek pārnesta caur nobīdītu konisku zobratu komplektu, proti, hipoīdu zobratu komplektu, lai tas atbilstu aizmugurējo riteņu virzienam piedziņas spēka nodrošināšanai. Šī konfigurācija ļauj uzlabot veiktspēju un vadāmību luksusa automašīnās.
