Traktora diferenciālā pārnesumkārbā izmantotais taisnais konusveida zobrats, traktora pārnesumkārbas aizmugures izejas koniskā zobrata transmisijas mehānisms, mehānismā ietilpst aizmugures piedziņas koniskā zobrata vārpsta un aizmugurējā izejas zobrata vārpsta, kas izvietota perpendikulāri aizmugures piedziņas piedziņas koniskā zobrata vārpstai . Koniskais zobrats, aizmugurējā izejas zobrata vārpsta ir aprīkots ar dzenošu konisko zobratu, kas savienojas ar dzenošo konusveida zobratu, un pārslēgšanas pārnesums ir uzmavas uz aizmugurējās piedziņas piedziņas koniskā zobrata vārpstas caur šķautni, kas raksturīgs ar to, ka dzenošais konusveida zobrats un aizmugures piedziņa Koniskā zobrata vārpsta ir veidota par neatņemamu konstrukciju. Tas var ne tikai atbilst jaudas pārvades stingrības prasībām, bet arī tam ir palēninājuma funkcija, lai varētu izlaist mazo pārnesumkārbu, kas uzstādīta tradicionālā traktora aizmugurējā izejas transmisijas komplektā, un samazināt ražošanas izmaksas.